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4월 9일 오후, 테슬라는 상하이에 자사의 에너지 저장 제품인 메가팩(Megapack) 생산 전용 초대형 에너지 저장 공장을 건설할 계획이라고 발표했습니다. 이 프로젝트는 미국 외 지역에 건설되는 테슬라 최초의 에너지 저장 초대형 공장으로, 2023년 3분기에 착공하여 2024년 2분기에 생산을 시작할 예정입니다.테슬라 CEO 일론 머스크는 공식 발표를 리트윗하며 새로운 공장이 캘리포니아 시설의 메가팩 생산 능력 확장에 활용될 것이라고 트윗했습니다.테슬라 관계자는 새로운 에너지 저장 초대형 공장에서 테슬라의 초대형 상용 에너지 저장 배터리를 생산할 계획이며, 초기 연간 생산량은 최대 1만 대, 에너지 저장 용량은 약 40GWh에 달할 것이라고 밝혔습니다.. 티해당 제품들은 전 세계에 공급될 것입니다. 상하이 자유무역지구 신링강구 관리위원회 첨단과학부 부장인 루위는 "이번 에너지 저장 초대형 공장의 입주로 차세대 1,000억 달러 규모 산업 클러스터가 탄생하길 기대한다"고 말했다.

4월은 마치 한 편의 시와 같습니다. 낯선 이의 손에 핀 꽃, 향기로운 풀잎들. 추저우 항유 전기(Chuzhou Hangyou Electric)는 이사의 기쁨을 맞이하는 동시에 창립 9주년을 기념했습니다. 약 6개월간의 공사와 장비 이전 끝에 새 본사 건물이 마침내 완공되어 우리 회사 역사에 중요한 이정표를 세웠습니다. 그동안 아낌없는 관심과 지원을 보내주신 각계각층의 임직원과 협력업체 여러분께 진심으로 감사드립니다! 한유(Hangyou)는 2014년 설립 이후 작은 규모에서 시작하여 9년 동안 온갖 역경을 겪으며 성장해 왔습니다. 9년이라는 시간 동안 우리는 기쁨과 슬픔, 좌절과 어려움을 모두 경험했지만, 그만큼 많은 관심과 지지를 받았습니다. 이 9년의 성장 과정을 통해 우리는 조화로운 팀워크와 든든한 외부 지원, 그리고 무엇보다 임직원들의 성실함과 지혜 없이는 회사의 발전과 성장이 불가능하다는 사실을 깨달았습니다.   이번 회사 이전은 생산 및 사무 환경 개선은 물론, 회사의 밝은 미래 발전 전망을 예고하는 것입니다. 돌이켜보면 고무적인 일이며, 앞으로 나아가는 데 큰 영감을 줍니다! 항유전기는 앞으로도 정직, 책임, 서비스, 품질, 헌신이라는 핵심 가치를 견지하며 제품 개발에 박차를 가하고, 고객 만족을 최우선 과제로 삼아 새로운 자세와 높은 기준을 가지고 회사의 다각화 및 도약적 발전이라는 원대한 청사진을 실현하기 위해 끊임없이 노력하겠습니다!  

최근 화웨이의 600kW 초고속 충전기가 유출된 것으로 추정되는데, 이 충전기는 화웨이 브랜드 로고와 동일한 붉은색을 사용하고 있으며, 단일 충전기 단일 발사대 디자인을 채택하고 있다.충전기 명판 정보에 따르면 제조사는 화웨이 디지털 에너지 테크놀로지(Huawei Digital Energy Technology Co.)입니다.이 충전기의 모델 번호는 화웨이 공식 웹사이트에 공개된 FusionCharge DC 초고속 충전 단말기와 일치합니다. 소개에 따르면, 해당 단말기는 액체 냉각 방식의 방열 기능을 갖춘 단일 충전기 및 단일 배터리로 구성되어 있으며, 최대 출력 전압 및 전류는 1000V/600A, 최대 출력 전력은 600kW입니다.600kW 충전 전력의 개념은 무엇인가요?일반적으로 충전 출력이 높을수록 충전 속도가 빨라집니다. 600kW 충전 출력은 "1시간 안에 600도까지 충전 가능"을 의미합니다. 즉, 100도를 충전하는 데 단 10분밖에 걸리지 않으므로 충전 효율이 크게 향상됩니다. 예를 들어, M5의 배터리 잔량이 80도 미만일 경우, 600kW의 출력을 유지하면 10분 이내에 완충할 수 있습니다.반면, 시중에 나와 있는 일반적인 초고속 충전기의 출력은 여전히 ​​300kW를 넘습니다. 테슬라 V3 초고속 충전기의 최대 출력은 250kW에 달해 15분 충전으로 250km를 주행할 수 있으며, 포르쉐 800V 고전압 초고속 충전기의 최대 출력 또한 270kW로 30분 만에 5%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.연료를 재충전하는 것만큼 빠른 속도로 충전하는 것은 신에너지 자동차 산업의 오랜 목표였습니다.최대 출력 600kW의 테슬라 V4 슈퍼차저가 지난 3월 네덜란드에서 가동을 시작했습니다. 중국에서는 테스코와 GACE를 비롯한 여러 브랜드가 최대 출력 600kW의 충전소를 출시했는데, 특히 테스코와 협력하여 자이언트 베이 테크놀로지 앤 리서치(Giant Bay Technology & Research)가 개발한 XFC(eXtreme Fast Charging) 슈퍼차저 10대가 2022년 5월 광저우에서 공식 개장했습니다. 이 슈퍼차저는 최대 600kW의 출력을 자랑하며, 마치 주유소처럼 5분 만에 300km 이상 주행 가능한 충전량을 확보할 수 있습니다.하지만 최대 출력 600kW의 액체 냉각식 충전기도 한계가 있는데, 액체 냉각 인터페이스를 갖춘 순수 전기 모델에만 최대 출력을 발휘하여 5분 만에 300km 주행 거리를 달성할 수 있다는 점입니다.. 나실제 사용 환경에서 최고 출력 성능을 유지하는 것은 어렵습니다. 차량 제조업체와 지원 시설의 협력 및 개선을 통해 이를 달성할 수 있을 것입니다.. 티그가 고안한 충전 방식은 앞으로 더욱 대중화될 것으로 예상됩니다.